2018-07-24 10:12:44
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隨著自駕出游的熱火，很多人都碰到溝通不便的時候，特別是高速上，或者進山手機信號不好，對講機就顯的特別重要。
尤其是多車自駕游，車友會集體出行，從車隊的即時通訊變得極為重要，對講機此時的作用是手機所不能比的，原因在于當一臺對講機講話時，其他同一通訊組內的對講機都能收到，而手機此時就無能為力了。
確定是對講機之后，怎么選擇對講機呢?小編總結一下，大家可以參考下：
首先認識一下對講機，對講機又稱手臺
常用常見的對講機按頻段分，一般工作在vhf136兆~174兆(又稱v段)，uhf400兆~470兆(又u段)，和350兆左右。v段和u段一般用于民用業務電臺。按外形分常見為車載臺、手臺、及基地臺和中繼(轉)臺。功率：車載臺一般25W手臺功率常見為0.5W到5W之間，市場上出售的彩色民用免照moto小對講機就是0.5W的(海平面可達3千米)，工作頻率409.7500-409.9875，以12.5hz為步進共20信道，每個信道帶38組亞音頻也就是20*38=760組通話可互不干擾。
對講機通信距離
“甚高頻”(vhf)和“ 超高頻 ”(uhf)的電波主要沿直線轉播，所以適合視距通訊，在城市環境中輸出功率3w的手臺(原機天線)聯絡距離大約在1-3千米的數量級，輸出在25w車臺配車載天線聯絡距離在10-20千米左右，而 路徑、樹木的密度、環境的電磁干擾、建筑物、天氣情況和地形差別等，這些因素和其他一些參數直接影響信號的場強和覆蓋范圍，從而使得通話距離受到一定的影響。
一般車友比較適合選用按鍵式調頻的對講機，雖然操作麻煩一些，但是它可以和任何牌子的對講機達到無縫連接，很實用，車友出游可以隨意設置頻率，更可以隨意更改頻率以達到繞開別人常使用的頻率，所謂的串頻。這種機器的特點是體積小，帶顯示屏，直觀、美觀、時尚。缺點是電力續航能力稍差，抗擊打能力稍差。而不同款式、不同牌子的手臺式也可以通過調頻來保持彼此之間的通話，唯一 一點就是，手臺式要在電腦上調頻。
對于長途自駕而言，車載充電器、座充、手咪是你必備的另一個物件，警察總是別在肩章上，一頭插手臺的耳機插口，一頭攥在你手里，注意手咪和耳機的插口是雙的，一粗一細，所謂一出路一進路，手臺是雙向通訊。手咪的作用就是解放你握方向盤的手，利于行車安全，因此，與手臺相匹配的手咪顯得舉足輕重了。
可選配的另一個部件就是車載天線，這種本來使用在車載臺的利器，如今也通用在手臺上，如果你的自駕游的車輛超過20臺或行進的路途多轉彎山路，天線必不可少，因為對講機是直線傳輸，遇障礙物或距離拉大接受能力大打折扣，這根天線，能讓你的手臺提高3-5倍的發射接受效率，建議選用夾式座，不選用吸盤座，因為吸盤座容易在打開后備箱蓋是傾倒刮傷車漆，而夾式座輕巧、美觀、穩固。天線旋掉以后剩下一個螺絲座頗像攝像頭，別人輕易不敢動你的車。
關于手臺的選購以實用為主，不追求太多的功能，以通話送話順暢聲音洪亮傳輸距離遠為主導，早期的手臺的發射功率多為3-5瓦，近幾年民用手臺的發射已經增至8瓦，理論上發射功率越大，傳輸距離越遠，建議選購發射功率大的手臺。
那么我們還可以如何選擇合適的對講機呢
1. 根據人群區分
人員固定：選帶屏不帶屏都可以 ; 人員不固定：最好帶屏幕的，便于調頻
2. 雙頻/單頻區別
一般的自駕游，就是組織一群人出去玩，要求實際并不高， 單頻就滿足要求，但從可擴展性考慮 人員流動性大，雙頻是最好，比如里面某一個人用的是老款的單頻的，或者有些朋友用的是老款的車臺就有可能為低頻，這時候，如果大家是雙頻的 就能保障包容低頻的朋友。
3. 質量高低之分
初級玩家，經驗不是很充足 大多隨朋友出行，偶爾周邊走走，只需買個簡單的即可。我門常見的200左右的就OK 單頻雙頻都可以 有些經驗，隨朋友出游，也會自己出游，相對專業點的 就對質量/距離要求比較高點，比較遠的，300到800就可以。
4.距離遠近
距離是個相對的問題，一般來說標配就可以，質量好的穩定性 和信號效果要強些，如果想效果更好，可以增加個增益天線，不過切記，也不能增加太厲害，要看機子而定， 防止損壞對講機 ，實際任何機器標配是最科學的。
終上所述，只選對的不買貴的，實用才是王道 。